I- आकार की कुर्सियाँ: आपको उनके वर्गीकरण और उपयोग के बारे में जानने की जरूरत है

वर्तमान में बाल संयम प्रणालियों को संचालित करने वाले दो नियम हैं (एसआरआई): ईसीई आर ४४ / ०४ विनियम (१ ९ E२ से लागू) और ईसीई आर १२ ९ या आई-साइज़ नियम (जो २०१३ में चरणों में लागू होने लगे)।

एक विनियमन और दूसरे के बीच अंतर पर्याप्त हैं, लेकिन आई-साइज कुर्सियों के वर्गीकरण के साथ खुद को जानना और परिचित करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि प्रवृत्ति यह है कि ये एसआरआई धीरे-धीरे आर 44 विनियमन के तहत अनुमोदित लोगों की जगह ले रहे हैं, जब तक कि भविष्य तक (अभी भी कोई निश्चित तारीख नहीं है) पुराने नियम गायब हो गए हैं, और इसके साथ उनकी कुर्सियां ​​हैं।

आई-साइज कुर्सियों का वर्गीकरण

हममें से अधिकांश समूह वर्गीकरण प्रणाली के आदी हैं जो पुराने R44 नियमों को नियंत्रित करता है। ये समूह (0/0 + / I / II / III) बच्चे के वजन के अनुसार कुर्सियों को वर्गीकृत करते हैं। लेकिन एक समय आएगा जब यह वर्गीकरण समाप्त हो जाएगा।

I-size विनियमन के साथ, SRI को ऊंचाई से वर्गीकृत किया जाता है, एक उपाय, जो विशेषज्ञों के अनुसार, अधिक सहज और त्रुटि होने की संभावना कम है, क्योंकि यह बच्चों को बदलते समूहों से भी जल्द ही रोक देगा जैसा कि मामला है वजन द्वारा वर्गीकरण।

इस ऊंचाई वर्गीकरण का एक और लाभ यह है कि माता-पिता के लिए कुर्सी खरीदना आसान हो जाएगाचूँकि, हमें अपने बेटे के आकार को देखना चाहिए, ठीक वैसे ही जब हम एक बच्चे के कपड़े की वस्तु खरीदते हैं।

जब बच्चे का सिर एसआरआई के ऊपरी किनारे तक पहुंच जाता है, तो हमें कुर्सियां ​​बदलनी होंगी, लेकिन यह अधिक संभावना है कि इस प्रकार की कुर्सियां ​​वजन द्वारा वर्गीकृत किए गए लोगों की तुलना में अधिक समय तक रहेंगी।

नीचे हम आपको दिखाई देने वाला बैज दिखाते हैं जिसे आई-साइज़ की कुर्सियों को पहनना होता है। जैसा कि आप लेबल पर देख सकते हैं, निर्माता को यह इंगित करना चाहिए कि उसकी कुर्सी किस ऊंचाई तक मान्य है, वजन और अनुमोदन और सीरियल नंबर से संबंधित अन्य डेटा के अलावा।

आई-साइज़ की कुर्सियों में इस तरह एक बैज होना चाहिए, जहाँ ऊँचाई की श्रेणी जिसके लिए यह स्वीकृत है, स्पष्ट रूप से इंगित की गई है।

जैसा कि हम इस RACE कुर्सी तुलनित्र में देख सकते हैं, प्रत्येक निर्माता अपने i-Size कुर्सियों को उनके द्वारा निर्धारित ऊंचाई सीमा के लिए अनुमोदित कर सकता है, इसलिए हम कई समूहों से मिल सकते हैं। लेकिन अगर हम R44 नियमों के भार से वर्गीकरण के साथ इसकी तुलना करते हैं, तो हम तीन बड़े समूहों के बारे में बात कर सकते हैं:

कार की सीटें आई-साइज 40-75 सेमी

इस समूह के लिए i- आकार मानक के तहत अनुमोदित चेयर मॉडल। इसमें एक isofix लंगर और समर्थन पैर है और इसे रिवर्स में स्थापित किया जाना चाहिए।

ये कुर्सियाँ कर सकते थे वर्तमान में समूह 0 के रूप में ज्ञात उन लोगों से मेल खाते हैं। उनका उपयोग शिशु के जन्म से लेकर 75 सेमी की ऊंचाई तक पहुंचने तक किया जाता है, जो कि उम्र में लगभग 12 महीने तक हो सकता है।

इन कुर्सियों को हमेशा पीछे से स्थापित किया जाना चाहिए, तीसरे एंकर बिंदु के साथ संयोजन में इसोफ़िक्स प्रणाली का उपयोग करना, हालांकि जैसा कि हम सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ मैटिस मासो की वेबसाइट पर पढ़ते हैं, उनका उपयोग केवल सीट बेल्ट के साथ भी किया जा सकता है यदि निर्माता ऐसा संकेत देता है, तो जिस स्थिति में गाइड को सही ढंग से दिखाई देना चाहिए।

कार की सीटें आई-साइज 40 से 105 सेमी

इस समूह के लिए i- आकार मानक के तहत अनुमोदित चेयर मॉडल। इसमें एक isofix लंगर और समर्थन पैर है। इस विशिष्ट मॉडल को हमेशा रिवर्स में स्थापित किया जाना चाहिए

SRI का यह समूह वर्तमान में जिन्हें समूह 0 + / I के रूप में जाना जाता है, उनसे मिलाएं। वे जन्म से उपयोग किए जाते हैं जब तक कि बच्चा 18 किलो तक नहीं पहुंचता है, जो उम्र में लगभग चार साल से मेल खाती है।

पिछले समूह की तरह, इन कुर्सियों को Isofix सिस्टम और समर्थन पैर या शीर्ष टीथर के साथ स्थापित किया जाना चाहिए।

कार की सीटें i आकार 100 से 150 सेमी

इस समूह के लिए i- आकार मानक के तहत अनुमोदित चेयर मॉडल। बच्चा सीट बेल्ट के साथ जुड़ा हुआ है।

कुर्सियों का यह समूह होगा समूहों II और III के उच्च बैकरेस्ट के साथ लिफ्ट के बराबर पुराने नियमों का। वे 15 से 36 किलो तक के होते हैं, लगभग, जो उम्र में 4-12 वर्षों से मेल खाती है।

इस समूह के अध्यक्ष गैर-अभिन्न प्रतिधारण उपकरणों का उपयोग करते हैं, अर्थात्, कार सीट बेल्ट के साथ रहने वाले को सुरक्षित किया जाता है।

कुर्सियों के इस समूह की मुख्य नवीनता है, जैसा कि हम देखते हैं, 150 सेंटीमीटर तक के सभी बच्चों को एक बाक़ी के साथ एक एसआरआई का उपयोग करना चाहिए। इसके विपरीत, समूह II कुर्सियों को 2017 की शुरुआत से पहले खरीदी गई R44 नियमों के तहत अनुमोदित किया गया था (जिस तिथि में इस संबंध में संशोधन शामिल थे) उन बच्चों को बैठने की अनुमति देता है जो अभी तक ऊंचाई में 125 सेमी तक नहीं पहुंचे हैं। बैकलेस लिफ्ट में (लोकप्रिय रूप से लिफ्टर के रूप में जाना जाता है); एक उपाय जो विशेषज्ञ सुझाते नहीं हैं।

दोनों नियमों के बीच अंतर क्या हैं?

  • जैसा कि हमने अभी देखा है, मुख्य अंतर यह है कि नए नियम अब समूहों द्वारा कुर्सियों को वर्गीकृत नहीं करते हैं (0/0 + / I / II / III) जैसा कि ईसीई R44 मानक करता है, और उन्हें बच्चे की ऊंचाई या आकार से विभाजित करने के लिए होता है.
आई-साइज कुर्सियों को बच्चे की ऊंचाई के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है
  • बैक-अप कुर्सियों के उपयोग में आई-आकार विनियमन एक कदम आगे जाता है, केवल उन लोगों को मंजूरी देता है जो इस स्थिति को 71 सेमी (लगभग 15 महीने की उम्र) तक की अनुमति देते हैं।

समूहों द्वारा वर्गीकरण में, नकली कुर्सियों का उपयोग केवल 9 किलोग्राम (लगभग 12 महीने) तक अनिवार्य है, हालांकि, याद रखें कि विशेषज्ञ जोर देते हैं यथासंभव लंबे समय तक अपनी पीठ के साथ यात्रा करने का महत्व (और यहां तक ​​कि आई-आकार के नियमों द्वारा चिह्नित 15 महीनों से परे) यात्रा करने के लिए सबसे सुरक्षित तरीका है।

  • ECE R129 नियमों के साथ कुर्सियों के लिए प्रभाव परीक्षण किया जाता है डमी जो अधिक उन्नत चोट मानदंडों को शामिल करती हैं, ताकि छोटों की सुरक्षा में सुधार हो सके।

  • पुराने नियमों में फ्रंटल और रियर इफेक्ट टेस्ट पास करते हैं, जबकि नए आई-साइज नियम इसमें एक साइड इफेक्ट टेस्ट भी शामिल है.

  • नए नियमों में शामिल हैं Isofix का अनिवार्य उपयोग, जबकि बच्चा कुर्सी से जुड़ा हुआ है। इस उपाय का उद्देश्य कुर्सियों को स्थापित करते समय त्रुटियों से बचना है, क्योंकि इसोफ़िक्स प्रणाली बहुत सरल है।

Isofix के अलावा, कुर्सी के लिए तीसरा लंगर बिंदु होना चाहिए, जो एक समर्थन पैर हो सकता है जो कुर्सी के आधार से कार के फर्श तक जाता है (जैसा कि हम नीचे की तस्वीर में देखते हैं), या एक शीर्ष तार प्रणाली, जो कुर्सी के पीछे को पीछे रखती है सीट के पीछे या वाहन के धड़ से।

Isofix आधार और समर्थन पैर
  • वाहनों को नए नियमों के अनुकूल होने के लिए मजबूर किया जाता है, ताकि 2013 के रूप में निर्मित किसी भी वाहन में सभी आई-साइज़ स्वीकृत कुर्सियाँ लगाई जा सकें, क्योंकि उन्हें मानक के रूप में इसोफ़िक्स सिस्टम से लैस होना पड़ता है और अनुमोदन बैज ले जाना होता है।
Via Motorpasión

2013 से पहले निर्मित वाहनों में "साइज़-आई" सीटें नहीं हैं, इसलिए आपको यह देखने के लिए एक सूची से परामर्श करना होगा कि क्या आई-साइज़ की कुर्सी को उस विशेष कार मॉडल में सुरक्षित रूप से स्थापित किया जा सकता है।

अगर आपके पास एक पुराने R44 नियमों के तहत अनुमोदित कुर्सी आप तब तक इसका उपयोग जारी रख सकते हैं जब तक कि DGT अन्यथा इंगित नहीं करता है। क्योंकि, जैसा कि हमने शुरुआत का उल्लेख किया है, विचार यह है कि कुछ वर्षों के भीतर दोनों नियमों के सह-अस्तित्व की अवधि समाप्त हो जाती है और R44 कुर्सियों का उपयोग नहीं किया जा सकता है।

इसीलिए उस समाचार को जानना महत्वपूर्ण है जिसमें आई-साइज़ की कुर्सियाँ शामिल हैं, और जल्द ही अपने बच्चे के लिए एसआरआई खरीदने के मामले में, इस नए विनियमन के तहत अनुमोदित लोगों के लिए बेहतर विकल्प चुनें।

Motorpasión में आई-साइज़ चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम क्या हैं और आप क्यों जानना चाहते हैं?

शिशुओं और अधिक सामान्य ECE R129 या कार सीटों के लिए i- आकार में, नया चरण क्या लागू होता है?, कुर्सियों के पीछे: यात्रा के लिए सबसे सुरक्षित बाल संयम प्रणाली, पीछे की ओर यात्रा करना अधिक सुरक्षित है , Isofix प्रणाली, त्रुटियों के बिना उपयोग और स्थापना