आज हमारे पास एम। एंजिल्स मिरांडा हैं, जो हैं दुर्घटना की रोकथाम और सड़क सुरक्षा में विशेषज्ञने बच्चों के लिए सुविधाओं में विशेषज्ञता प्राप्त की है, जो एस / क्वालिटी सील के अलावा शैक्षिक और अवकाश केंद्रों में बाल सुरक्षा ऑडिट / बाल जोखिम मूल्यांकन का निर्माण करते हैं। हमारे अतिथि राष्ट्रीय बाल सुरक्षा संघ के संस्थापक संस्थापक और उपाध्यक्ष और मानकीकरण एईएन / सीटीएन 172 / एससी 4 सामग्री, सेवाओं और बच्चों के लिए केंद्रों की तकनीकी समिति के सदस्य भी हैं।
1990 के बाद से मैंने अपना पेशेवर जीवन बच्चों की दुनिया के लिए समर्पित कर दिया है, विभिन्न क्षेत्रों में प्रशिक्षण के लंबे रास्ते के बाद, मेरे लक्ष्य सुरक्षा और बाल दुर्घटनाओं की रोकथाम पर अपने काम पर ध्यान केंद्रित करने के लिए एक अति उत्साही जुनून से प्रेरित हैं।
अपने क्रेडिट में उनके पास अन्य गुण हैं जो हमें बहुत अधिक आत्मविश्वास देते हैं, और यही कारण है कि हमने उन्हें बाल सुरक्षा के बारे में बात करने के लिए कहा है, एक मुद्दा जो कभी-कभी भूल जाता है।
विकसित देशों में शिशु मृत्यु दर का प्रमुख कारण हैं
पीठ और अधिक। - गर्मी शायद वह समय है जब विभिन्न परिस्थितियों के कारण अधिक बाल दुर्घटनाएं होती हैं, क्या ऐसा है? और, गर्मियों के मौसम से अलग, तीन प्रकार के दुर्घटनाएं हैं जो बचपन में सबसे अधिक बार होती हैं?
एम। एंजिल्स मिरांडा- दरअसल, गर्मियों के दौरान बाल दुर्घटनाओं में 20% की वृद्धि होती है। छुट्टियां, विश्राम, कार यात्रा में वृद्धि और सबसे बढ़कर, छुट्टियों के गंतव्यों जैसे अज्ञात या असामान्य वातावरण में जोखिम की स्थितियों को रोकना नहीं, इस वृद्धि के कारण हैं।
बचपन में सबसे अक्सर होने वाली दुर्घटनाओं के लिए, ये हैं:
एक ही या अलग स्तर पर गिरता है: जोखिम कारकों में विकासवादी संक्रमण (मोटर विकास, कौशल अधिग्रहण) और बच्चों की जिज्ञासा की अवधि शामिल है।
विसर्जन और / या विदेशी शरीर बाधा से घुटपर्यवेक्षण और शिक्षा की कमी मुख्य कारक हैं जो घटित होते हैं।
intoxications, बच्चे स्वभाव से जिज्ञासु होते हैं, विषाक्त पदार्थों तक पहुंचने से रोकने के लिए उपकरणों की कमी बच्चे को प्रयोग करने का मुफ्त तरीका देती है।
बच्चों के लिए पर्याप्त स्थान बनाने वाली स्वास्थ्य नीतियों को बढ़ावा दिया जाना चाहिए
उन सभी में, अंतरिक्ष अनुकूलन और वयस्क पर्यवेक्षण सबसे प्रभावी रोकथाम के उपाय हैं। दोनों के साथ हम बच्चों को जोखिम के बिना विकसित कर सकते हैं: उन्हें गिरना चाहिए, लेकिन गंभीर परिणामों के बिना, उन्हें पानी जैसे तत्वों का आनंद लेना चाहिए, लेकिन जोखिम के बिना, उन्हें जांच, स्पर्श, परीक्षण आदि करना चाहिए, लेकिन उनकी आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त तत्वों के साथ।
PyM.- एक दुर्घटना एक अप्रत्याशित घटना है, निश्चित रूप से, लेकिन क्या आपको लगता है कि होने वाली बाल दुर्घटनाओं की मात्रा को कम करना संभव है, और यहां तक कि रोकथाम के माध्यम से परिणामों को कम करना है?
MAM.- WHO के अनुसार “दुर्घटना एक दुर्घटना, विसंगति और अनैच्छिक घटना है जो रोकथाम या सुरक्षा दोष की कमी के परिणामस्वरूप शारीरिक या मनोवैज्ञानिक क्षति के रूप में होती है।”.
इस परिभाषा से हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि निवारक उपायों से जो जोखिम को कम करते हैं या परिणामों को कम करते हैं, दुर्घटनाएं टालने योग्य हैं। बच्चों के मामले में, बच्चों की विशेषताओं और जरूरतों को उनके विकासवादी विकास के आधार पर, सबसे प्रभावी समाधानों को अपनाने के लिए रोकथाम में शामिल किया जाना चाहिए।
PyM.- क्या हमारे आसपास के देशों में दुर्घटनाओं और उनके परिणामों की मात्रा चिंताजनक है? इससे बचने, रोकने, प्रभाव (परिवारों, सरकारों, शिक्षा प्रणाली, समाज ...) की जिम्मेदारी किसकी है।
आइंस्टीन ने कहा कि "उदाहरण स्थापित करना शिक्षित करने का तरीका नहीं है, यह एकमात्र तरीका है"
हादसे होते हैं हमारे जैसे विकसित देशों में शिशु मृत्यु दर का प्रमुख कारण। इस डेटा के लिए हमें समस्या की भयावहता का एहसास करने के लिए परिणामों को जोड़ना होगा: यूरोपीय बाल सुरक्षा गठबंधन (ECSA) के आंकड़ों के अनुसार, बचपन के 70% दुर्घटनाओं में किसी न किसी प्रकार की देखभाल या इलाज की आवश्यकता होती है, इस समूह में 30 के बीच % और 48% को भी अस्पताल में स्थानांतरण और सहायता की आवश्यकता होती है, वही स्रोत बताते हैं कि प्रत्येक मृत बच्चे के लिए, 160 बच्चों को अस्पताल में प्रवेश की आवश्यकता होती है और 2000 का इलाज बाल चिकित्सा सेवाओं में किया जाता है।
बाल दुर्घटनाओं के लिए भुगतान करने के लिए श्रद्धांजलि यहाँ नहीं है, क्योंकि स्वास्थ्य व्यय के परिणामस्वरूप आंकड़ों के अलावा, अन्य खर्चों और नैतिक क्षति को जोड़ा जाना चाहिए जैसे कि जीवन के वर्षों में संभावित रूप से मृत्यु, सीमाएं, बाधाएं, विकलांग, विच्छेदन, मनोवैज्ञानिक प्रभाव, नैतिक और शारीरिक नुकसान दोनों के मामले में खो जाते हैं बच्चों के परिवार के सदस्य और देखभाल करने वाले व्यक्ति, ट्रूडेंसी, परिवारों की अनुपस्थिति का काम करते हैं जो उनकी वसूली की देखभाल करते हैं, आदि।
इन आंकड़ों और उनके परिणामों से बचना एक सांस्कृतिक समस्या है जिसे सही किया जाना चाहिए। जागरूकता के माध्यम से और स्व-सुरक्षा के लिए "हमारे साथ ऐसा नहीं होगा" को पीछे छोड़ते हुए, निवारक संस्कृति को स्वाभाविक रूप से हमारे जीवन में शामिल करना।
एक विधायी स्तर हमारे पास दो उदाहरण हैं जिनमें दोनों मामलों में दुर्घटना दर को कम करके प्राप्त किए गए उत्कृष्ट परिणामों को देखना है:
एक ओर एलपीआरएलएक प्रारंभिक कार्य पर एक निवारक संस्कृति उत्पन्न करने के लिए शुरुआती बिंदु, इस बिंदु पर कि श्रमिक अपने केंद्र और पदों को सुरक्षित और इसलिए स्वस्थ मानते हैं।
दूसरी ओर, आर्थिक दंड और अंकों के आधार पर सख्त यातायात नियमों ने स्टीयरिंग व्हील ले जाने के जोखिमों के बारे में अधिक जागरूकता पैदा की है। इन दो उदाहरणों के साथ यह निर्धारित किया जाता है कि जिम्मेदारी सभी की है, जो कि कानून बनाने के लिए जिम्मेदार हैं, उन्हें बढ़ावा दिया जाना चाहिए स्वास्थ्य नीतियां जो बच्चों के लिए पर्याप्त स्थान बनाती हैंपरिवारों की ओर से हमें इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि बाल दुर्घटना कोई आकस्मिक घटना नहीं है, निवारक उपायों को प्राप्त करना बेहतर नहीं है, भविष्य की पीढ़ियों को शिक्षित करना इस संस्कृति को स्वाभाविक रूप से शामिल करेगा।
पीठ और अधिक।-अब, कक्षाएं शुरू हो गई हैं और माता-पिता के हित बढ़ रहे हैं, चिंता भी; बच्चे स्कूल में बहुत समय बिताते हैं, लेकिन उन्हें भी इस तक पहुंचना चाहिए। हमारे देश में स्कूलों तक पहुंच की सुरक्षा का आप संघ से क्या महत्व रखते हैं? उन्हें किन शर्तों को पूरा करना चाहिए ताकि स्कूल के प्रवेश द्वार / निकास सुरक्षित रहें?
MAM.- 10 में से केवल 3 स्पैनिश स्कूलों में एक सुरक्षित वातावरण है, अधिकांश पहुंच शहरों के समान पैटर्न का पालन करते हैं: वे वयस्कों के लिए और उनके द्वारा बनाए गए हैं, कार को पैदल यात्री तक ले जाना, इस कारण से, ज्यादातर परिवार आज इस परिवहन प्रणाली में बच्चों को स्कूल ले जाते हैं, इस शहरी संरचना का परिणाम है।
सौभाग्य से और अधिक यह अधिक रहने योग्य स्थान बनाने वाले ट्रैफ़िक को शांत करने का प्रयास करता हैएसोसिएशन से, हम इस परिवर्तन को बढ़ावा देते हैं और बढ़ावा देते हैं, हालांकि कई बार हम नई संरचनात्मक चुनौतियों का सामना करते हैं जो नाबालिगों की आवश्यकताओं को ध्यान में रखे बिना जारी रहती हैं। बच्चों के बिना एक शहर, एक खतरनाक शहर है, अन्यथा पूरा समाज जीतता है (पैदल यात्री, बुजुर्ग, विकलांग, आदि)।
सुरक्षा आवश्यकताओं के बारे में ताकि स्कूलों के प्रवेश द्वार (और बच्चों के लिए नियत केंद्र) सुरक्षित हों, हमारे पास एक विशिष्ट डिकोग्लू है जहां बच्चों के समूह की जरूरतों और विशेषताओं को ध्यान में रखा जाता है।
हम बहुत महत्व पर जोर देते हैं बाल सड़क सुरक्षा नगर पालिकाओं, केंद्रों और निश्चित रूप से, परिवारों की एक साझा जिम्मेदारी है कि चूंकि वे प्रवेश द्वार और निकास द्वार पर रोज़ाना बहुत कम उम्र में साथ थे। एक बच्चे के प्रभाव पर विचार करें, जिसने केंद्र छोड़ने के बाद सिर्फ एक ड्राइवर की शिक्षा प्राप्त की है, वयस्क तीसरी पंक्ति में उसका इंतजार करता है, यातायात बाधित करता है और उस तक पहुंचने के लिए कारों के बीच गुजरता है। वयस्कों को उस प्रभाव के बारे में पता होना चाहिए जो हमारे व्यवहार मॉडल का हमारे बच्चों पर प्रभाव पड़ता है, हम जो कहते हैं और जो हम करते हैं, उसके बीच मानदंड का तालमेल रोकथाम प्रशिक्षण का आधार होना चाहिए, जिसमें यह किसी भी क्षेत्र में विकसित होता है। लड़का  PyM- हमारे स्कूलों में बाल सुरक्षा के संबंध में क्या लंबित विषय हैं?
10 में से केवल 3 स्पैनिश स्कूलों में एक सुरक्षित वातावरण है, अधिकांश पहुंच शहरों के समान पैटर्न का पालन करते हैं: वे वयस्कों द्वारा और कार के लिए पैदल यात्री के लिए प्रचलित हैं।
MAM.- बाल सुरक्षा केंद्रों का संचालन सामान्यीकृत नियमों द्वारा किया जाता है जो केंद्र और उसके द्वारा प्राप्त बच्चों की आयु के आधार पर प्रभावी नहीं होते हैं। बच्चों के लिए केंद्रों और सेवाओं के लिए जिम्मेदार, शिक्षित करने, प्रबंधन आदि में विशेषज्ञ हैं, उसी तरह, जैसे कि व्यावसायिक खतरों की रोकथाम में स्कूल को विशेषज्ञों को आउटसोर्स करना चाहिए, जैसा कि व्यावसायिक सुरक्षा पर वर्तमान कानून द्वारा स्थापित किया गया है, यही केंद्र बचपन की दुर्घटनाओं की रोकथाम के लिए पेशेवरों को एक साथ नहीं लाता है, जब बच्चे स्वयं श्रमिक के रूप में स्कूल के उपयोगकर्ता हैं।
नेशनल चाइल्ड सेफ्टी एसोसिएशन से हमारा मानना है कि वही प्रभावशीलता जो व्यावसायिक खतरों पर विनियम हमें प्रदान करते हैं, बच्चों पर लागू की जानी चाहिएइस कारण से, हम बच्चे के जोखिम ऑडिट को बढ़ावा देते हैं, हमेशा सकारात्मक दृष्टिकोण से, सुविधाओं, आदतों, आयु सीमा, गतिविधियों की पेशकश, सुरक्षित केंद्रों का अनुकूलन और बच्चों की जरूरतों के लिए अनुकूलित और स्थापना, प्राप्त करना सभी उपयोगकर्ताओं के लिए और भी कई लाभ।
PyM- दूसरी तरफ यह ध्यान में रखते हुए कि बच्चे अपने समय का कुछ हिस्सा उम्र के हिसाब से भी बिताते हैं (पार्क, साइकिल से दोस्तों के साथ चलना, आदि), सुरक्षा से जुड़े किन खास पहलुओं से हमें ज्यादा चिंता होनी चाहिए। माता पिता?
MAM.- फिर से हम उस आधार की प्रासंगिकता को चिह्नित करते हैं जो हमारे बच्चों में निवारक संस्कृति उत्पन्न करेगा, और वह यह है कि हर चीज में, हम बच्चों में जो बीज डाल रहे हैं, वह अंकुरित होगा क्योंकि यह स्वायत्तता प्राप्त करता है।
मैं इसे एक प्रतिनिधि और बहुत मौजूदा उदाहरण के साथ हाल ही में स्पष्ट करना चाहता हूं: जब हम साइकिल से अपने छोटे बच्चों के साथ बाहर जाते हैं, तो हम उन्हें एक सुरक्षा हेलमेट पहनाते हैं, हालांकि सामाजिक संस्कृति या नियमों की कमी के कारण, वयस्क आमतौर पर इस सुरक्षा प्रणाली के साथ दूर हो जाते हैं । इस विरोधाभास का अर्थ है कि जैसे बच्चा अधिक स्वायत्त हो जाता है और साइकिल से अकेले बाहर जा सकता है, वह हेलमेट का उपयोग नहीं करेगा, क्या हमने उकसाया है, "आप बड़े होंगे और आप इसका उपयोग नहीं करेंगे" भले ही हमने इसे कभी शाब्दिक रूप से व्यक्त नहीं किया हो।
दूसरी ओर, माता-पिता और देखभाल करने वालों को रिक्त स्थान, सार्वजनिक या निजी, जहां हम अपने बच्चों के साथ जाते हैं, की जांच करनी चाहिए, और निश्चित रूप से अपनी जिम्मेदारी से मुक्त नहीं होना चाहिए: समुद्र तट पर लाइफगार्ड को हमारे बच्चों की निगरानी नहीं करनी चाहिए, एक पार्क में नगरपालिका को रखना चाहिए लेकिन यह हमेशा ऐसा नहीं होता है, एक शॉपिंग सेंटर में, गार्ड अपने नुकसान के लिए जिम्मेदार नहीं हैं, ... निवारक उपायों से उत्पन्न पर्यवेक्षण और प्रत्याशा परिवारों और देखभाल करने वालों से हैं।
बाल दुर्घटनाओं की संख्या और उनके परिणामों से बचना एक सांस्कृतिक समस्या है जिसे जागरूकता बढ़ाने और हमारे जीवन में प्राकृतिक रूप से निवारक संस्कृति को शामिल करके इसे सही किया जाना चाहिए, जो आत्म-सुरक्षा के लिए "मेरे साथ ऐसा नहीं होगा" को पीछे छोड़ देता है।
PyM.- बचपन की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए हम वयस्कों को क्या सही कर सकते हैं?
रिक्त स्थान और वयस्क पर्यवेक्षण का अनुकूलन सबसे प्रभावी रोकथाम उपाय हैं। दोनों के साथ हम बच्चों को बिना जोखिम के विकसित कर सकते हैं
MAM.- हर बार जब कोई बच्चा दुर्घटना घटित होती है, तो हमें इस बात पर विचार करना चाहिए कि क्या हुआ है और विशेष रूप से इससे कैसे बचा जाए या फिर से होने वाली स्थिति में परिणामों को कम से कम किया जाए। सभी क्षेत्रों में बचपन की दुर्घटनाएं, वे रोकने योग्य हैं.
उत्पन्न माता-पिता और बच्चों दोनों के लिए जागरूकता और प्रशिक्षण नीतियां, सुरक्षित स्थान बनाएँ, जहाँ छोटे लोग जोखिम के बिना विकसित होते हैं, बचपन से आत्म-सुरक्षा को पैदा करते हैं, और सबसे ऊपर एक उदाहरण सेट करते हैं, वे बचपन की चोटों की उच्च दर को कम कर सकते हैं और इससे भी महत्वपूर्ण यह है कि अगली पीढ़ियों के पास कि निवारक संस्कृति एक प्राकृतिक तरीके से ग्रहण की जाती है, एक छोर पर अतिरंजना से बचने या दूसरे पर सुरक्षा की अनुपस्थिति से।
जन्म से हम सभी चाहते हैं कि हमारे बच्चे पूर्ण स्वायत्तता के लिए, उस लक्ष्य तक पहुंचने के लिए, योजना बनाने के लिए, प्रत्याशित जोखिम और, सबसे ऊपर, इस आत्म-सुरक्षा को स्थापित करने के लिए एक उदाहरण सेट करें जो आपके स्वायत्त जीवन में बहुत महत्वपूर्ण होगा।
आइंस्टीन ने कहा कि "एक उदाहरण स्थापित करना शिक्षित करने का तरीका नहीं है, यह एकमात्र तरीका है”
हमें उस पर विचार करते हुए हमारे साथ सहयोग करने के लिए मारी एंजिल्स को धन्यवाद देना होगा बाल दुर्घटना की रोकथाम हर घर में मौजूद होनी चाहिए. हमने जागरूकता बढ़ाने के लिए उसे आमंत्रित किया है, और हम सभी को पता है कि इन दुर्घटनाओं और उनके परिवारों के पीड़ितों से परे, पूरे समाज के सामूहिक कार्य के लिए स्थलों को निर्धारित किया जाना चाहिए।
इस विशेषज्ञ का साक्षात्कार करना एक खुशी की बात है, जिसकी बदौलत हम गुणवत्ता की जानकारी पर भरोसा कर पाए हैं।
