दुर्भाग्य से, 15 महीने से अधिक आयु के वाहन में पीछे बैठने वाली कुर्सियों का उपयोग कुछ माता-पिता के बीच बहुत अनिश्चितता और यहां तक कि अस्वीकृति उत्पन्न करना जारी है। छोटे लोगों की तरह विश्वास उनमें असहज होता है, उन्हें चक्कर आता है या ऊब जाता है कि वे आमतौर पर परिवारों को आखिरकार सिफारिश के मुकाबले मार्च के पक्ष में लेने के लिए तैयार कर लेते हैं, जो जोखिम में पड़ जाता है।
DGT की सिफारिश जब तक संभव हो यात्रा करने के लिए विपरीत दिशा में यात्रा करें, और दोनों सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ, अग्निशामक और सिविल गार्ड कम से कम चार साल की उम्र तक इस प्रकार के बाल संयम प्रणालियों को बनाए रखने के महत्व पर जोर देते हैं। फिर भी, इन कुर्सियों के आसपास के मिथक अभी भी मान्य हैं और जैसा कि मुझे लगता है कि उन्हें मारना महत्वपूर्ण है, मैं इसे अपने अनुभव के आधार पर करूंगा।
वे बहुत महंगे हैं
कई माता-पिता ऐसा मानते हैं पीछे की कुर्सियाँ बहुत महंगी हैं और इस तरह के आर्थिक परिव्यय का सामना नहीं कर पाने की शिकायत करते हैं। लेकिन वास्तविकता से आगे कुछ भी नहीं है। इस लेख में मैंने कुर्सियों की एक पूरी सूची साझा की है, जिसमें कई समूह भी शामिल हैं।
इसका क्या मतलब है? ठीक है, अगर हम समूह 0 की कुर्सी खरीदने के लिए एक राशि का निवेश करते हैं, जिसे हमें बाद में समूह 1 के किसी अन्य को प्राप्त करने के लिए त्यागना होगा, तो हम उतना ही पैसा खर्च करेंगे जैसे कि हमने शुरू में दो या तीन समूहों को शामिल करने वाली एक कुर्सी का अधिग्रहण किया और यह कि हम वर्षों से हमेशा मार्च के विपरीत दिशा में स्थापित कर सकते हैं।
शिशुओं और अधिक में शारीरिक व्याख्या क्यों बैक-अप कुर्सियां यात्रा के लिए सबसे सुरक्षित विकल्प हैंमेरी सलाह है कि आप पीछे की सीट को जन्म, बपतिस्मा या किसी अन्य विशेष अवसर के उपहार के रूप में शामिल करें। जब से हमने गर्भावस्था की घोषणा की है यह आम है हमारा पर्यावरण हमें अपने बच्चे के लिए चीजें देना चाहता है, और हालांकि शायद एक भी व्यक्ति इस इमर्जादुरा के उपहार का ध्यान नहीं रख सकता है, आप इसे कई दोस्तों या परिवार के बीच खरीदने का विचार दे सकते हैं।
किसी भी मामले में, सभी चाइल्डकैअर वस्तुओं के साथ के रूप में (एक सुरक्षित बाल संयम प्रणाली की तुलना में कुछ कम आवश्यक), बैक-अप कुर्सियों के लिए बाजार तेजी से व्यापक होता जा रहा है और इससे हमें अलग-अलग कीमतों में 200 यूरो से लेकर 400 यूरो तक की वृद्धि होती है: //www.amazon .es / dp / B01LZJQKK7% 3Ftag% 3Dbebesymas-21 या इससे भी अधिक।
बहुत सारी जगह ले लो
अलग-अलग समूहों की तीन कुर्सियों को उल्टा रखा गया वास्तव में, अंतरिक्ष जो कार की सीट पर कब्जा कर लेता है, चाहे काउंटर के मुकाबले मार्च के पक्ष में, कमोबेश इसी तरह और एक पूरी रियर सीट शामिल है। इसलिए, हमारे पास जो वाहन मॉडल है, उसके आधार पर दो या तीन कुर्सियों को उल्टा करना संभव है।
शिशुओं और अधिक ट्रैवलिंग में पीछे की तरफ दुर्घटना से गंभीर चोट के जोखिम को 90 प्रतिशत तक कम कर देता हैयह सच है कि हमें क्या करना है आगे की सीट, ड्राइवर या यात्री के यात्री डिब्बे को कम करना (यह निर्भर करता है कि हमने अपनी कुर्सी कहां रखी है)।
इसलिए, मेरी सलाह है कि कुर्सी को रिवर्स में प्राप्त करने से पहले आप रिक्त स्थान और कार के पीछे और सामने वाले यात्री डिब्बे को अच्छी तरह से मापते हैं वह चुनें जो आपके वाहन के लिए सबसे उपयुक्त हो और जो सभी के लिए आरामदायक हो। क्योंकि हमेशा आपके पड़ोसी ने जो कुर्सी की सिफारिश की है वह आपके विशिष्ट मामले के लिए सबसे उपयुक्त हो सकती है।
मैं भी सलाह देता हूं सलाहकारों के साथ एक विशेष स्टोर पर जाएं जो कुर्सियों से काउंटर तक अच्छी तरह से समझते हैं। वे आपको अलग-अलग मौजूदा मॉडल और आपकी कार और आपकी जरूरतों के आधार पर सबसे अच्छा सूट करेंगे। यह भी महत्वपूर्ण है कि एक योग्य पेशेवर पहली बार वाहन में सिला स्थापित करता है, और समझाएं कि कैसे आवश्यक होने पर इसे इकट्ठा करना और इसे फिर से इकट्ठा करना है।
और उन्होंने अपने पैर कहाँ रखे?
एक बैक-अप कुर्सी पर दो और चार साल के बच्चे जब वे बच्चे होते हैं, तो कोई भी सवाल नहीं करता है कि बच्चे बैक-अप कुर्सी पर सहज हैं, लेकिन जैसे-जैसे सवाल बढ़ता है जहां वे अपने पैर डालते हैं यह लगभग एक अकथनीय जुनून बन जाता है बहुतों के लिए लोगों को लगता है कि उनके पास कोई जगह नहीं है, कि वे असहज हैं या उनके पैर सो गए हैं। लेकिन ऐसा है नहीं।
यदि चुनी गई कुर्सी हमारे बच्चे के वजन और ऊंचाई के लिए उपयुक्त है (और फिर से मैं चुनाव में मार्गदर्शन करने के लिए योग्य पेशेवरों से संपर्क करने की अपील करता हूं), बच्चे के लिए आराम से पैर रखने के लिए पर्याप्त जगह होगी, कभी-कभी बैकरेस्ट पर और अन्य क्रूसेड्स में, आपकी उस विशेष स्थिति में जिसके साथ वे खेलते हैं, आमतौर पर फर्श पर बैठते हैं।
पिछड़े कुर्सियों में आठ, साढ़े पांच साल और एक साल के बच्चे। किसी भी मामले में वे असहज नहीं होंगे, उनके पैर सो जाएंगे या दुर्घटना की स्थिति में उन्हें चोटें आएंगी, क्योंकि यह गलती से भी सोचा गया है।जैसा कि उनके ब्लॉग में बताया गया है कि सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ मैटिस मासो, पीछे की ओर जाने के लिए कोई टूटे पैर नहीं, लेकिन इस घटना के कारण कि वे एक दुर्घटना के कारण हुए, यह चोट कभी भी गंभीर नहीं होगी, क्योंकि यह अपरिवर्तनीय होती है, जो कि ग्रीवा में होती है, जो सामने की ओर एक कुर्सी के साथ ललाट प्रभाव से पहले होती है।
मेरा बेटा चक्कर खा जाता है और रोता है अगर वह इस तरह से यात्रा करता है
मैं ऐसे माता-पिता से भी मिला हूं जो दृढ़ता से मानते हैं आपके बच्चों को चक्कर आएंगे या पीछे की तरफ यात्रा करने के लिए रोना पड़ेगा। लेकिन आइए एक पल के लिए सोचें: जब हमारा बच्चा छोटा होता है तो उसे 0 या 0+ समूह में वाहन में यात्रा करनी चाहिए और उन्हें उसकी पीठ के साथ बिठाया जाता है। हम माता-पिता हैं जिन्होंने मार्च के पक्ष में एक समूह 1 चुनने पर उन्हें चालू करने का फैसला किया।
इसलिए, जब आपका बच्चा समूह 0 छोड़ता है, तो उसे एक उच्च समूह की कुर्सी पर ले जाएं, जिसे रिवर्स यात्रा जारी रखने के लिए अनुकूलित किया जाता है, जो एकमात्र तरीका है कि वह यात्रा करना जानता है। और इसलिए आप किसी भी बदलाव पर ध्यान नहीं देंगेऔर अगर हमारा बेटा गाड़ी से जाने पर रोता है या चक्कर आता है, तो वह इसके शिकार होने की संभावना है। क्या आपको भी नाव पर, ट्रेन में फेयरग्राउंड के आकर्षण में चक्कर आते हैं ...? यदि हां, तो जब आप कार से जाते हैं तो आपको चक्कर भी आएंगे, भले ही आप मार्च के लिए जा रहे हों या उसके खिलाफ। मैं इस पोस्ट को साझा करता हूं जिसका प्रस्ताव बीमारी के बारे में पढ़ना वास्तव में दिलचस्प है।
शिशुओं और अधिक में, बैक-अप कुर्सियां पीछे के प्रभाव के मामले में भी सुरक्षित हैंइसलिए, अपनी दिशा को बदलने से न केवल यह सुनिश्चित होता है कि नखरे और चक्कर खत्म हो जाएंगे, लेकिन हम दुर्घटना की स्थिति में चोट लगने की संभावना बढ़ा रहे हैं। इसलिए, मेरी सलाह यह है कि यात्रा के दौरान आपको शांत करने के लिए अन्य ट्रिक्स या विकल्पों की तलाश करें, जिसमें आपकी यात्रा की दिशा में बदलाव शामिल न हो।
वह ऊब जाता है क्योंकि वह नहीं देखता है
पीछे की यात्रा करने का एक और मिथक यह है कि बच्चे ऊब जाते हैं क्योंकि वे "नहीं देखते हैं।" और मुझे आश्चर्य है वास्तव में वे क्या नहीं देखते हैं या उन्हें क्या देखना चाहिए? वे सामने की सड़क को नहीं देखते हैं क्योंकि हम उन वयस्कों को देखते हैं जो आगे की यात्रा करते हैं, लेकिन वे दोनों तरफ से खिड़कियों के माध्यम से आते हैं, वे अपने भाइयों को उनके बगल में बैठे देखते हैं और देखते हैं कि हम वाहन के पीछे चंद्रमा से क्या छोड़ रहे हैं।
वे आकाश, परिदृश्य, पेड़, सड़क देखते हैं ... वे वही चीज देखते हैं जो हम देखते हैं लेकिन एक अलग दृष्टिकोण से। वैसे भी, अगर बच्चा कार से यात्रा करते समय ऊब जाता है, तो उसे समय से पहले मार्च के सामने रखने की तुलना में उसका मनोरंजन करने के लिए हमेशा सुरक्षित विकल्प होते हैं।
लेकिन यह है कि मैं उसे कैसे नहीं देखता!
ऐसे लोग भी हैं जो मानते हैं कि बच्चे को उल्टा रखने का मतलब होगा कि हम उसे गाड़ी चलाते हुए नहीं देख सकते। लेकिन अपने बच्चे के साथ आँख से संपर्क करें वाहन के आंतरिक रियरव्यू मिरर के माध्यम से यह संभव है यदि हम एक अतिरिक्त दर्पण स्थापित करते हैं और इसे पिछली सीट के हेडरेस्ट में डालते हैं जिसमें कुर्सी स्थापित है।
किसी भी मामले में, और यद्यपि यह याद रखना स्पष्ट है, महत्वपूर्ण बात यह है कि ड्राइविंग सड़क से दूर नहीं दिख रही है और यदि हमारा बच्चा रोता है या हमारा ध्यान मांगता है (चाहे विपरीत दिशा में यात्रा कर रहा हो या मार्च के पक्ष में) हमें शांत रहना चाहिए और हमेशा उस क्षेत्र में रुकना चाहिए जो उसे उपस्थित होने में सक्षम बनाता है।
शिशुओं और अधिक में अमेरिकन एकेडमी ऑफ पीडियाट्रिक्स अपनी सिफारिशों को अपडेट करता है: 4 साल तक यदि मार्च के पक्ष में यात्रा करना सुरक्षित नहीं है, तो यह निषिद्ध क्यों है?
मैंने इस तर्क को उन लोगों के मुंह से भी सुना है जो मानते हैं कि वर्तमान में इस मुद्दे के बारे में अत्यधिक अलार्म है, और वे सोचते हैं कि "यदि सुरक्षित सीटें इतनी सुरक्षित हैं तो उन्हें अनिवार्य होना चाहिए और दूसरों पर प्रतिबंध लगाना चाहिए।"
दुर्भाग्य से, तथ्य यह है कि कुछ कानूनी है इसका मतलब यह नहीं है कि यह सबसे सुरक्षित है। ECE R44 / 04 नियमों के तहत अनुमोदित कुर्सियाँ बच्चों को 9kg से शुरू होने वाले मार्च के सामने रखने की अनुमति देती हैं, और ECE R129 या i-size विनियम, इसे 15kg तक बढ़ा देता है।
निस्संदेह, इस नए विनियमन ने बच्चों की सुरक्षा में एक और कदम उठाया है, लेकिन यह अभी भी अपर्याप्त है क्योंकि यह आंकड़े दिखाते हैं और इसमें मैपफ्रे फाउंडेशन भी शामिल है, कम से कम चार साल की उम्र या 25 किलो वजन तक पीछे की ओर यात्रा करनाचोटों की वजह से ललाट दुर्घटनाएं 80% तक कम हो जाती हैं।
मेरा मानना है कि केवल इस डेटा के साथ, माता-पिता को जागरूक होना चाहिए और बिना किसी पूर्वाग्रह या पूर्व विचार के सभी संभव विकल्पों को महत्व दें। और अंत में, निर्णय लें कि हम सबसे उपयुक्त मानते हैं।
और अगर आपका छोटा चार साल से कम उम्र का है, लेकिन पहले से ही मार्च के पक्ष में यात्रा कर रहा है, तो कुछ मिनटों के लिए और इसे चारों ओर मोड़ने के बारे में सोचें। ऐसा करने में कभी देर नहीं होती!
- बच्चों और बच्चों के साथ कार से अधिक यात्रा में, बाल संयम प्रणाली, शिशुओं के साथ कार से यात्रा करना
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